Zástupce polické benzínky ze seznamu ČOI: šlo o selhání lidského faktoru dopravce při přečerpávání

RENÉ HERZÁN

Středa, 12. ledna 2011

Sdílet na:

Zástupce čerpací stanice v Ostašské ulici v Polici nad Metují, která se objevila na seznamu prodejců nekvalitních pohonných hmot České obchodní inspekce, k tomu uvedl, že vzorek jejich nafty nevyhovoval jen v jednom parametru. Kvůli kontaminaci nafty s benzínem při přečerpávání dopravcem došlo ke snížení stupně vzplanutí. Šlo tedy o selhání lidského faktoru.

O uvedení zmíněné benzínky na seznamu ČOI jsme informovali včera. "Objevit se na tomto seznamu není dobrá reklama pro naši společnost, proto bych chtěl uvést důvody zveřejnění naší společnosti na seznamu," řekl nám Pavel Šubíř, který je jedním z podílníků KŠK stavebniny společnost s r.o., která uvedenou čerpací stanici provozuje. Uvedl, že 24. května 2010 byl pracovníky ČOI odebrán vzorek motorové nafty, který byl podroben laboratornímu rozboru v Ústavu paliv a maziv v Praze. Na přiloženém dokumentu je vidět, že vzorek nevyhovuje pouze v parametru bod vzplanutí. K tomuto snížení došlo kontaminací nafty benzínem. "A tady je právě ten problém," říká Pavel Šubíř a pokračuje, "ke znečištění nafty došlo při přečerpávání paliv z cisterny do jejich nádrží. Tuto skutečnost však nemůžeme nijak ovlivnit, protože dodavatel používá stejné čerpadlo pro oba druhy paliv a část zůstává v čerpadle a v hadici." I sama ČOI v rozhodnutí uvádí: "Nedodržení parametru bodu vzplanutí svědčí nejčastěji o technologické nekázni při transportu motorové nafty." Tuto informaci nám potvrdili i experti firmy SGS, která se zabývá technickými službami v petrotechnickém průmyslu. Ke snížení stupně vzplanutí prý dochází už jen při společném převozu benzínu a nafty.

Každý prodejce je povinen prodávat pohonné hmoty, které splňují požadavky na jejich jakost a složení. "Z naší strany rozhodně nejde o úmysl poškodit spotřebitele. Doporučoval bych také odpovědným orgánům zaměřit se na novelizaci nařízení technického stavu vozidel dopravců, aby k podobným nedostatkům nedocházelo," dodává Pavel Šubíř.

Foto Wikimedia Commons Ministerstvo dopravy a spojů České republiky