Na oslavy v Meziměstí přifuní i Rosnička

Bára Fialová, foto archiv pořadatelů

Středa, 11. června 2025

Sdílet na:

Projížďka parním vlakem nebo na drezíně, prohlídky lokomotiv, výstava modelů či promítání historických záběrů s železniční tématikou. To vše se chystá v rámci oslav 150 let provozu železniční trati Choceň-Meziměstí-Broumov. Epicentrem slavnosti, která se chystá tuto sobotu 14. června, bude právě Meziměstí.

„Na nádraží bude otevřeno muzeum, budou promítány historické videozáznamy z let minulých, třeba z doby, kdy byl ještě parní provoz. Předběžně počítáme s hudební produkcí, v přilehlé části bude ochutnávka vín. Vedle muzea bude výstava fotografií s železniční tématikou. V tělocvičně a na divadelním sále bude menší výstava železničního modelářství. V depu se ukážou železniční vozidla a také správkárenské prostory, kam se běžně veřejnost nedostane. Jak na nádraží, tak v depu bude zajištěno občerstvení,“ popisuje hlavní organizátor Arnošt Kohl, na co se můžou návštěvníci těšit.

Od rána až do odpoledne budou dále mezi centrem oslav a Broumovem, dále Teplicemi nad Metují a také Mieroszówem pendlovat historické vlaky. Do Meziměstí bude také v 8:17 ráno vypravena historická souprava z Náchoda. Protokolární parní vlak tažený československou lokomotivou Rosnička z 50. let minulého století vyrazí z Chocně v 7:40 a do Meziměstí přifuní v 11:20. Zde bude hodinu stát a ve 12:23 odjíždí do Broumova. Na zpáteční cestu vyjede z Broumova ve 13:20. Jízdenky si můžete koupit zde, další podrobnosti o jízdě najdete tady.

Z minulosti do budoucnosti

K vidění budou v Meziměstí například historické malé červené vláčky, takzvané Hurvínky nebo výběr motorových lokomotiv z produkce bývalé továrny ČKD. „Namátkou Ponorka, Zamračená, Kocour, Bertovec. V areálu depa bude možné svézt se na replice drezíny z roku 1851. Nechci vyjmenovávat vše, aby také zbylo nějaké překvapení,“ dodává Arnošt Kohl, který mimochodem stojí za nedávným vzkříšením meziměstského železničního depa.

Kromě pohledu do historie se budou moci lidé dozvědět také o tom, co se na železničních tratích v regionu chystá. S mobilním informačním centrem budou na místě zástupci Správy železnic a budou návštěvníkům podávat informace k probíhající přípravě vysokorychlostních tratí v ČR. „Zájemci se tady dozví aktuální informace o připravovaných tratích, v jaké je která příprava fázi nebo jak se třeba promění dotčené území. Už teď se můžou podívat na web vrtky.cz, kde najdou všechny aktuální novinky,“ řekla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

Blýská se na lepší časy

První vlak projel na trati z Chocně přes Náchod a Meziměstí do Broumova přesně 25. července 1875. Šlo o významnou trať, která měla být nejkratší spojnicí mezi Vídní a Pruskem, proto byla připravována od samotného počátku jako dvoukolejná. Její součástí bylo také propojení z Meziměstí na státní hranici do Starostína, z Broumova na státní hranici do Otovic a tříkilometrová spojka na vedlejší trať z Václavic do Starkoče.

Po druhé světové válce došlo k ukončení provozu přes státní hranici v Otovicích a následně i v Meziměstí, kde přechod sloužil dlouhá desetiletí pouze nákladní dopravě. „Začíná se ale blýskat na lepší časy. V nejbližších letech dojde ke zdvoukolejnění z Chocně do Týniště nad Orlicí se zvýšením rychlosti až na 140 kilometrů v hodině. Ovšem zásadní modernizace se chystá od Náchoda do Meziměstí nebo spíše již od České Skalice, kde má do deseti let dojít k výstavbě Vysokovské spojky a elektrifikaci. Znamenalo by to návrat mezinárodní dopravy do Polska expresní linkou z Prahy přes Hradec Králové a Náchod do Wroclawi,“ uvedl předseda Výboru pro dopravu Královéhradeckého kraje Jiří Prokop.

Výzva k filmařskému rekordu

Pro všechny milovníky vlaků připravili organizátoři akce ještě jednu výzvu, jejímž cílem je vytvořit rekord natočením filmu z této akce. Rekord má spočívat v počtu kameramanů na jeden film, kameramanem se může stát každý účastník akce. „Ať už pojedete parním vlakem, budete stát na nádraží, nebo navštívíte depo a muzeum železnice, natočte z toho krátký záznam. Všechny záznamy dáme dohromady, vytvoříme dokumentární film o celé akci (kde budou všichni uvedeni v titulcích jako spoluautoři filmu) a vytvoříme tak rekord v počtu kameramanů na jeden film,“ píšou pořadatelé v pozvánce a přidávají také technické pokyny: „Pokud se chcete zúčastnit, točte na šířku ve formátu 16:9. Kdo umí a může, nastavte rychlost snímání videa na 25fps/50s, nebo 50/100. Kameramani se SONY, LUMIX, CANON atd. jsou vítáni. Bereme i dronaře, kteří natočí záběry v „bezpečných zónách“ (licencovaní vědí) – příjezd/odjezd Bohdašín, louka Martinčák (v Meziměstí u nádraží) či kdekoli jinde dle jízdního řádu.“

Veškerá videa z telefonu a kamer je třeba poslat přes úschovnu (www.uschovna.cz) na email: sevfilm@gmail.com. Neposílejte videa přes WhatsApp nebo Messenger atd. (snižují kvalitu videa). Uveďte celé své jméno, které použijeme v titulcích, a email, kam vám pošleme odkaz na výsledné video.