.png)
Názor starosty Broumova Milana Kotrnce na zákaz parkování na Malém náměstí
Pátek, 22. listopadu 2013
Přiznám se, že problematika Malého náměstí mě začala zajímat až tři roky nazpět, kdy jsem převzal odpovědnost za město i za tento prostor. A to je předpokládám i ten okamžik, kdy člověk začne rozlišovat jaký je význam pojmů možnost, právo, povinnost a odpovědnost! Dovolím si krátkou rekapitulaci.
Situace v tomto našem broumovském trojúhelníku se stávala neudržitelnou již několik let díky nárůstu aut (zvyšování životní úrovně?), a to nejen v zimních měsících. Vlastní zájmy parkujících byly až obdivuhodně netolerantní ke všem ostatním, kteří měli potřebu do této lokality zajet. Nechci házet všechny do jednoho pytle, v reálném životě přichází spousta situací, kdy dochází k nepředvídatelným situacím a potom to je o toleranci a flexibilitě situaci řešit – zde bohužel selháváme, protože "můj problém je ten největší."
Nyní je čas se vrátit k pojmům: Odpovědnost – je právní, etický a morální pojem, který dává záruky, ale určuje i odpovědnost. Odpovědnost není možnost ani právo parkovat v této lokalitě. Odpovědnost je to, že se do tohoto prostoru v zákonném časovém limitu dostanou v případě akutní potřeby hasiči, sanitka, policie, případně další složky, které jsou vázané zákonem o poskytnutí služby. To je, ale za určitých podmínek i o tom, zda bude například zajištěn přístup do lokality! Přístupnost v zimním období zajišťují Technické služby města Broumov (povinnost). Nedělám si iluze o tom, že v okamžiku, kdy bude kdokoli postižen podobným problémem nebo bude mít poškozené auto radlicí na sníh, přijde v rozhodující chvíli otázka – čí je to vina? Nejsme k sobě mnohdy tolerantní v běžném životě, nevěřím, že budeme v krizových situacích a jejich následných hodnocení.
Už historie a důvod této situace mně přesvědčily o tom, jakým směrem by se ubíral další sled událostí. Společenské klima nás bohužel takto nastavilo, a tak mne nejvíce překvapily reakce některých majitelů nemovitostí. Lidí, kteří jsou nebo mají v rodině zdravotně znevýhodněné příslušníky atd. Kladu si otázku, proč si vůbec platíme různé pojistky na zdraví, domácnosti, nemovitosti, když se bráníme tomu, aby se o nás staral někdo z daňových peněz. Ty se vyberou a je otázkou jak se použijí - můžeme je znehodnotit různými jinými způsoby, když se nám tento nelíbí.
Rád bych podotknul, že sníh nebo klouzačka v zimě není pouze o prohrnování a parkování. Je to o dostupnosti dopravní obsluhy podnikatelům, ale obě ulice jsou navíc i tranzit pro pěší, kteří prochází do centra, na náměstí, do obchodů či na polikliniku nebo chodí z práce domů, například na Spořilov.
Závěrem bych rád zdůraznil posun v řešení. Umístit značku zákaz zastavení není v pravomoci Rady města, ředitelky Technických služeb, místostarosty ani starosty. Je to proces, který probíhá na základě vzniklého problému. Následuje projednání Dopravní komisí, její návrh musí schválit Dopravní inspektorát v Náchodě a potom lze umístit dopravní značku. To proběhlo a na připomínky občanů došlo k úpravě, která musela absolvovat stejné kolečko. Zimní období je dáno, může být diskutabilní, ale je dáno legislativou. Rád bych připomenul sněhové nadílky v říjnu nebo v dubnu a květnu posledních let. Ten, kdo to vnímá pouze za oknem, na to může mít samozřejmě svůj názor. Tento rok je k nám příroda zatím milosrdná. Nevyžadujme pouze toleranci, buďme i my tolerantní.
PS: Nedělám si iluze o tom, že se mnou každý souhlasí. Tato situace s parkováním postupně narůstá v celém městě a v následujících letech musí přijít řešení formou omezení nebo zpoplatnění, případně to lze řešit investičními akcemi. Mnohá města na to již přistoupila a ten, kdo z nás přijede se svým vozem jinam, to respektuje. Doma mnohdy až po zaplacení pokuty. To je bohužel i můj příklad, na který nejsem hrdý, ale je to životní zkušenost, na kterou si dávám všude pozor a respektuji ji, protože pokud budu prát spodní prádlo vedení města Berouna, tak si možná na chvíli ulevím, ale... Vážím si všech, kteří o tom přemýšlí, přestože nesouhlasí.
.jpg)